Шангај цилиндар дизел мотора Ц02АЛ-02АЛ602+Б
Опис производа:
Контакт +8619852008965 ВеЦхат ВхатсАпп исти број
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L КСЦА40 КИ40КД КИ80К5Д КИ70К5Д_1 КИ50КД КИ20К5Ц КСЦТ50_И КСЦТ16_И КСЦТ25Л4_И КСЦТ80_И КСЦТ60_И КСЦТ50_И и други модели серије КСЦТ КИ РТ.
На унутрашњу површину кошуљице цилиндра директно утичу висока температура и високи притисак гаса, и увек има брзо клизно трење са клипним прстеном и сукњом клипа.Површина је у контакту са расхладном водом, што доводи до озбиљног термичког напрезања под великом температурном разликом, а расхладна вода је кородира.Бочни потисак клипа на кошуљицу цилиндра не само да повећава трење његове унутрашње површине, већ и узрокује његово савијање.Клип такође удара у кошуљицу цилиндра када бочни потисак промени смер.Поред тога, подложан је великом предоптерећењу инсталације.
Притисак гаса производи тангенцијални затезни напон и радијални напон притиска на зиду цилиндра, и највећи је на унутрашњој површини, а сви су пулсирајући напони високе фреквенције.
Због великог топлотног напрезања изазваног температурном разликом између унутрашњег и спољашњег зида цилиндра, на унутрашњој површини настаје притисак на притисак, а на расхладној површини при нормалној температури.Међутим, под екстремно високом температуром, метал у близини унутрашње површине ће се подвргнути пластичној деформацији пузања, а након хлађења, на унутрашњој површини ће се формирати заостали затезни напон.Овај нискофреквентни напон изазван променама покретања и заустављања ће изазвати замор материјала.
Облога цилиндра треба да има довољну чврстоћу, крутост и отпорност на топлоту, као и добру отпорност на хабање.Током рада треба да постоји добро подмазивање и хлађење.
Облога цилиндра је углавном направљена од легуре ливеног гвожђа отпорног на хабање који садржи фосфор или бор, као што је ХТ25-47, ХП-ЦуЦрМо, итд. хромирање на отворима за складиштење уља), нитрирање или фосфатирање ради побољшања отпорности на хабање.Тврдоћа унутрашње површине цилиндричне кошуљице обично је већа од ХБ200 и добро се поклапа са тврдоћом клипног прстена.Унутрашња површина такође треба да има одговарајућу храпавост, тако да има одређени капацитет складиштења уља и перформансе уходавања.Унутрашња површина треба да има довољну заобљеност и тачност цилиндричности, а носач за монтажу окренут према центру унутрашњег отвора треба да има високу тачност положаја.
